Veel uusi Exide akusid

Exide käivitusakude tootevalik täienes kahe uue AGM aku võrra. Järjekorras lähemalt:

S106-EK600 EXIDE START AGM 60Ah 680A 242x175x190-+

EK600 on kasutusel: Audi(A3 2007-), Hyundai(i30 2007-2012), Kia(Cee'd 2006-), Seat(Ibiza ja Leon 2010-), VW(Golf VII ja Polo 2009-)

S106-EK1050 EXIDE START AGM 105Ah 950A 392x175x190-+

EK1050 on kasutusel: Audi(A4 2008-, A5 ja Q5), BMW(X5 ja X6 2008-), Porsche(Cayenne 2010-), VW(Touareg 2010-)

 Exide AGM (Absorbent Glass Mat) akud on välja töötatud tihedas koostöös Euroopa juhtivate autotootjatega. AGM aku põhineb uusimal praegu kasutataval tehnoloogial, kus elektrolüüt on immutatud klaaskiust separaatoritesse. See võimaldab kiireid ja korduvaid käivitus-laadimis tsükleid. See on vältimatu eeltingimus Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukitel.

Exide AGM aku vastab kvaliteedilt ja tehnoloogialt originaalvaruosa nõuetele (Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukid).

 Suurepärane vastupidavus: talub käivitus-laadimis tsükleid kolm korda rohkem kui plii-happeaku. Väga aeglane isetühjenemine.

Maksimaalne turvalisus: AGM aku on hermeetiliselt suletud ja lekkekindel. Tekkivad gaasid (vesinik ja hapnik) rekombineeritakse aku sees uuesti veeks. Akut saab ohutult paigaldada sõitjateruumi (AGM aku paigaldamine mootoriruumi on keelatud). AGM aku on vibratsioonikindel.
Aku on hea valik ka muudel rakendustel, kus on suur nõudlus energia järele. Näiteks paadid, vagunelamud ja alarmsõidukitel nagu kiirabiautod, politsei jne.