Automaailm soovitab

Hammasrihm on kaasaegses automootoris kriitilise tähtsusega detail.
Õigem oleks isegi öelda mitte hammasrihm, vaid hammasrihmajam, sest lisaks rihmale on väga tähtis, et ka kõik rihmaga koostöötavad detailid oleksid korras. Eanmus mootoritootjaid nõuab koos rihmavahetusega ka kõigi rullide, pingutite ja ka veepumba vahetust, kui veepumpa käitab hammarsihm.

Hammasrihma purunemine võib kogu mootorile saatuslikuks saada, sest rihma katkedes jääb nukkvõll seisma - seega ka klapid erinevasse asendisse. Väntvõll aga pöörleb edasi ja kolvid liiguvad üles alla. Kui nüüd kolvid ja klapid suure kiirusega kokku puutuvad sõltub edasine sageli vaid õnnest...

Automaailm pakub Teile maailma kolme suurema hulka kuulva rihmatootja Dayco kõrgekvaliteedilisi hammas-, soon- ja kiilrihmasid. Üle 80% Dayco toodangust paigaldakse otse mootoritehastes. Kogu meie tootevalik valmistatkse just samade seadmete ja tehnoloogia järgi - see tagabki kõrgeima kvaliteedi.

Rihmavahetuse ajal võib Teile tunduda, et rullid pöörlevad vaikselt ja ei loksu - aga samas ei saa Te kuidagi kindel olla, et nad sama moodi ka järgmised 50 000 km töötavad.

Meie valikusse kuuluvad tippkvaliteediga Ruville juhtrullid ja pingutid, mis on valmistatud INA , KOYO või Dayco tehastes - seega parimad omasuguste seas.


Juhul kui veepump käitatakse samuti hammasrihmaga, siis enamus mootorivalmisjaid nõuab ka veepumba vahetust koos hammasrihmaga. Just samal põhjusel - et tagada kogu hammasrihma ajami tõrgeteta töö pikaks perioodiks.
Automaailm soovitab kasutada Airtex vedelikupumpasid - meie pikaajaline kogemus näitab, et neid võib täielikult usaldada!