Veel uusi Exide akusid

Exide käivitusakude tootevalik täienes kahe uue AGM aku võrra. Järjekorras lähemalt:

S106-EK600 EXIDE START AGM 60Ah 680A 242x175x190-+

EK600 on kasutusel: Audi(A3 2007-), Hyundai(i30 2007-2012), Kia(Cee'd 2006-), Seat(Ibiza ja Leon 2010-), VW(Golf VII ja Polo 2009-)

S106-EK1050 EXIDE START AGM 105Ah 950A 392x175x190-+

EK1050 on kasutusel: Audi(A4 2008-, A5 ja Q5), BMW(X5 ja X6 2008-), Porsche(Cayenne 2010-), VW(Touareg 2010-)

 Exide AGM (Absorbent Glass Mat) akud on välja töötatud tihedas koostöös Euroopa juhtivate autotootjatega. AGM aku põhineb uusimal praegu kasutataval tehnoloogial, kus elektrolüüt on immutatud klaaskiust separaatoritesse. See võimaldab kiireid ja korduvaid käivitus-laadimis tsükleid. See on vältimatu eeltingimus Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukitel.

Exide AGM aku vastab kvaliteedilt ja tehnoloogialt originaalvaruosa nõuetele (Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukid).

 Suurepärane vastupidavus: talub käivitus-laadimis tsükleid kolm korda rohkem kui plii-happeaku. Väga aeglane isetühjenemine.

Maksimaalne turvalisus: AGM aku on hermeetiliselt suletud ja lekkekindel. Tekkivad gaasid (vesinik ja hapnik) rekombineeritakse aku sees uuesti veeks. Akut saab ohutult paigaldada sõitjateruumi (AGM aku paigaldamine mootoriruumi on keelatud). AGM aku on vibratsioonikindel.
Aku on hea valik ka muudel rakendustel, kus on suur nõudlus energia järele. Näiteks paadid, vagunelamud ja alarmsõidukitel nagu kiirabiautod, politsei jne.

Uued Exide akud

Exide käivitusakude tootevalik täienes mitme uue aku võrra. Järjekorras lähemalt:

• S106-EA900     PREMIUM 90Ah 720A 315x175x190 -+

Uus 90Ah Premium seeria käivitusaku on EA852 alternatiiv. Kataloogide andmetel sobib EA900 vaatamata 15mm kõrgemale gabariidile mitmetele autotele kuhu varem soovitati EA852.
EA900 eelis EA852 ees on 5Ah võrra suurem mahtuvus. 

• S106-EB800     EXCELL 80Ah 640A 315x175x190 -+

Uuesti lisatud tootevalikkuse 80Ah Excell seeria käivitusaku EB800 mis on EB802 alternatiiv. Kataloogide andmetel sobib EB800 vaatamata 15mm kõrgemale gabariidile mitmetele autotele kuhu varem soovitati EB802. 

• Exide AGM ja ECM käivitusakud

Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukid näeb meie teedel ja tänavatel aina rohkem. Nimetatud uue tehnoloogiaga autod vajavad ka uut tüüpi akusid.

• Exide AGM (Absorbent Glass Mat) akud on välja töötatud tihedas koostöös Euroopa juhtivate autotootjatega. AGM aku põhineb uusimal praegu kasutataval tehnoloogial, kus elektrolüüt on immutatud klaaskiust separaatoritesse. See võimaldab kiireid ja korduvaid käivitus-laadimis tsükleid. See on vältimatu eeltingimus Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukitel.

Exide AGM aku vastab kvaliteedilt ja tehnoloogialt originaalvaruosa nõuetele (Stop & Start ja piduri energia taaskasutamise süsteemiga varustatud micro-hübriidsõidukid).
Suurepärane vastupidavus: talub käivitus-laadimis tsükleid kolm korda rohkem kui plii-happeaku. Väga aeglane isetühjenemine.
Maksimaalne turvalisus: AGM aku on hermeetiliselt suletud ja lekkekindel. Tekkivad gaasid (vesinik ja hapnik) rekombineeritakse aku sees uuesti veeks. Akut saab ohutult paigaldada sõitjateruumi (AGM aku paigaldamine mootoriruumi on keelatud). AGM aku on vibratsioonikindel.
Aku on hea valik ka muudel rakendustel, kus on suur nõudlus energia järele. Näiteks paadid, vagunelamud ja alarmsõidukitel nagu kiirabiautod, politsei jne.

S106-EK700        START AGM 70Ah 760A 278x175x190-+  
S106-EK800        START AGM 80Ah 800A 315x175x190-+  
S106-EK920        START AGM 92Ah 850A 353x175x190-+     

• Exide ECM (Enhanced Cycle Mat) akud on välja töötatud tihedas koostöös Euroopa juhtivate autotootjatega. ECM aku põhineb tehnoloogial, kus elektrolüüt on immutatud klaaskiud-polüetüleen separaatoritesse. See võimaldab kiireid ja korduvaid käivitus-laadimis tsükleid. See on vältimatu eeltingimus Stop & Start süsteemiga varustatud sõidukitel.

Exide ECM aku vastab kvaliteedilt ja tehnoloogialt originaalvaruosa nõuetele (Stop & Start süsteemiga varustatud sõidukid).
Hea vastupidavus: talub käivitus-laadimis tsükleid kaks korda paremini kui plii-happeaku.
Maksimaalne turvalisus: ECM aku säilitab korduvaid käivitus-laadimis tsükleid ka kõrgetel temperatuuridel. See võimaldab aku paigaldamist ka mootoriruumi.
Aku on hea valik ka muudel rakendustel, kus on suur nõudlus energia järele. 

S106-EL600        START ECM 60Ah 540A 242x175x190-+
S106-EL700        START ECM 70Ah 630A 278x175x190-+
S106-EL800        START ECM 80Ah 720A 315x175x190-+   

Sügisele vastu puhta tuuleklaasiga

Kojamehed on väikesed tehnilised meistriteosed.

Oma tööea jooksul pühivad nad tuuleklaasilt tuhandeid liitreid vett.
Nad puhastavad tuuleklaasi ka lumest, jääst, putukajäänustest ja mustusest, mis tekib teeliikluses.

Kojamehed võivad olla väikesed, kuid nende panus liiklusohutusse on suur, ning valida tuleks vaid parim. Kuidas leida parimat? Siin on tutvustav video Hella raamita kojameeste omadustedest ja eelistest.

Aga kuidas leida just minu autole sobiv?
Lühike ülevaade ja kataloog siin: Hella kataloog

Kuidas leida autole sobivat pirni?

 Eile teatas kiri mu auto armatuurlaual, et tagumine parem tuli ei tööta. 

Tõsi, seda küll inglise keeles ja natuke teises sõnastuses, aga mõte on sama - mingi pirn on läbi. Kellele meeldib võib seda ka lambiks nimetada. Ei teagi, kumb on arusaadavam. Mõne jaoks on "pirn" see, mis kasvab puu otsas, mõne jaoks "lamp" see, mille sisse pirn käib.

 Aga edasi asja juurde. Vaja selgeks teha - mis viga. Käisin ringi ümber auto ja selge - tagumine parempoolne gabariit ei põle. Aga milline pirn sinna sobib?? 

Võiks ju tule lahti võtta ja vaadata, aga kuna nagunii varupirni käepärast pole, siis mis ma tast kaks korda kisun.

 Igapäevased kuivad varuosakataloogid ei ole selles osas just kõige mugavamad, sest autos on ju tuhandeid juppe.

 Natuke googeldamist ja leidsingi Osram pirnide sobivustabeli. 

Kohe esimene vaste sobis. Sisestasin oma auto andmed ja klikkisin 

pildil tagumisele gabariitule kirjale. 

 Avanenud aknas kenasti näha nii pirni pilt kui muud andmed. Kopisin "order nr" meie oma veebipoe otsingusse ja oligi selge, milline toode vaja ostukorvi panna.

Milline on parim eelsüüteküünal?

 Hea eelsüüteküünal on väga oluline, et tagada kaasaegse diiselmootori kiire ja sujuv käivitumine.
Korras mootor käivitub sooja ilmaga üldjuhul peaaegu ilma eelsüüteküünla abita. Aga kui ilm on selline, nagu täna näiteks - -15c, siis on külm mootor ilma korralike küünaldeta enam käivituda ei taha.

 Lucase eelsüüteküünlad kasutavad kahe hõõgniidi tehnoloogiat, mis tagab küünla kiirema töötemperatuuri saavutamise ja pikema eluea.  Küünal saavutab temperatuuri 850°C 6-7 sekundi jooksul ja soojeneb edasi kuni 1050°C, seejärel stabiliseerub 1000°C juures ligikaudu 3 minutiks.  Seega  küünal hõõgub kuni mootori soojenemiseni. Mootor soojeneb kiiremini, müra ja heitgaaside hulk väheneb arvestatavalt. Lucase tootevalikus on üle 130 erineva eelsüüteküünla, mis katab rohkem kui 2000 mudelit,  kaasa arvatud uusimad autod. 

Kasutades Lucase eelsüüteküünlaid võite kindel olla, et tagatud on parimad tingimused mootori käivitamiseks

 Oma autole sobiva küünla aga leiad näiteks Automaailma e-poest. Selleks toimi nii:
Mine lehele http://pood.automaailm.ee  , vali "Varuosad ( TecDoc)". Seejäral vali oma auto (mudel, mark, mootor). Edasi vali "Süüte-eelsüütesüsteem" -> "Hõõgküünal"

Sujuvat käivitust !

The film. “Who wants to move the world, first has to move himself”.

 Dayco, töötades välja ja tootes miljoneid ülekandsüsteeme aastas, esitles 2012a septembris Frankfurdis toimunud Automechanika messi raames oma uut image-filmi. 

  Luciano Nardi käe alla USA-s ja Itaalias üles võetud film kirjeldab huvitaval viisil Daycot, kui inimest, kes soovib muutuda paremaks. Loominguline idee on pärit Socratese tsitaadist : Kes tahab muuta maailma, peab kõigepealt ise muutuma. See moto sobib suurepäraselt ettevõttele,mis on pidevas arengus otsimaks uusi ja innovaatilisi lahendusi. Film näitab, kuidas kuidas inimesed, mehed ja naised, kes töötavad USA-st Hiinani ja Austraaliast Euroopani on peategelasteks ettevõttes, mis toodab miljoneid ülekandesüsteeme kogu maailmas, võimaldades inimestel liikuda 24 tundi ööpäevas igas olukorras. Igapäevase liikumise garantiiks saab olla vaid usaldusväärsus. 

  Filippo Chiesa ja Matthew Browni jutimisel ja Luciano Nardi käe all valminud filmis kasutatud muusika on loonud Flavio Ibba Red Rose jaoks. 

  Fimi tootis KuBrick Production Kube Libre tellimusel. 

 Dayco on üks maailma juhtivatest ettevõtetest, mis töötab välja ja toodab kõige erinevamatele mootoritele mõeldud kiil-, lame- ja hammasrihmülekandeid. Dayco pakub edasiviivaid tehnilisi lahendusi oma klientidele, kelleks on enamus maailma juhtivatest autovalmistajatest. Seetõttu investeerib Dayco pidevalt uute materjalide ja tehniliste laenduste väljatöötamisse, et olla valmis pakkuma lahendusi ka homsete mootorite  nõudmistele.

Ruville varuosad

  Autovaruosad saavad olla usaldatavad vaid siis, kui nad on tõestanud oma väärtust teedel ja saanud tunnustuse paigaldajatelt. Ruville asutati juba 1922a, on meie eesmärk alati olnud ja jääb ka olema pakkuda vaid neid komponente, mis vasatavad Teie ootustele ja täidavad kõrgemaid Saksa standardeid. Sellepärast ja mitte ainult meie enda pärast, vastavad kõik meie tooted ja teenused ISO standarditele. Teisisõnu, me tagame oma toodetele originaalosa kvaliteedi.
  Lisaks olema välja töötanud oma kvaliteedi juhtimise protsessi, mis hõlmab kogu tootmisprotsessi. Iga osa, mis kannab meie kaubamärki, sisaldab endas suurt hulka Saksa inseneride oskusteavet mis on testitud Aacheni, TÜV või Saksa Lloydi poolt.
 Tänapäeval, olles osa Schaffler Grupist koos selliste tuntud kaubamärkidega nagu FAG, LUK ja INA tarnime ka meie oma partneritele vaid parimat.

 Egon von Ruville GmbH, 2012